中泰铁路合作项目生变数 泰国要求中国增加投资【1701vip黄金城】

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本文摘要:据泰国《曼谷邮报》 2014年12月25日报道,2014年12月,泰国与中国政府签署协议,共同建设一条从泰国东北部的农凯至拉永省马塔布县工业区的双轨铁路,全长873公里,途经曼谷。

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据泰国《曼谷邮报》 2014年12月25日报道,2014年12月,泰国与中国政府签署协议,共同建设一条从泰国东北部的农凯至拉永省马塔布县工业区的双轨铁路,全长873公里,途经曼谷。现在,协议签署一年后,泰国明确拒绝中国减少投资,这表明中泰铁路合作项目仍存在不确定性。数据图。

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泰国副总理颂吉贾图什里皮塔克(Somkid Jatusripitak)回应称,泰国交通部将拒绝中国当局回应的投资成本金额。此前,中国估计该合作项目将耗资5000亿泰铢(约合897.50亿元人民币)。24日,悟空回应称,鉴于中国财力雄厚,泰国政府预计中国将减少对土木工程、火车和铁路建设运营系统的投资。

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根据泰国内阁11月17日批准的合作框架草案,中泰将成立运输公司,管理项目中的列车系统和列车运行,并获得维护和维修服务。中国将负责管理技术拒收率高的建筑部分,如隧道和桥梁建设以及铁路运营系统建设。这个项目的资金来源很多,有财政预算、泰国金融机构贷款、国际贷款等,其中国际贷款主要来自中国进出口银行,但条件是贷款利率不能像泰国那样高。

尽管两国仍在就该项目的贷款利率进行谈判,但铁路运营商控制中心的奠基仪式已于12月19日在泰国大城府明纳吉克农火车站如期举行,泰国副总理童军出席了仪式。

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